液壓環槽鉚釘機的動力系統是其實現鉚接作業的核心部分，主要包括以下結構：

　　一、液壓系統

　　液壓系統是液壓環槽鉚釘機動力的主要來源。它通常由液壓泵、液壓缸、液壓閥和液壓油管等組成。液壓泵負責將液壓油加壓后輸送到液壓缸中，液壓缸則通過活塞桿的伸縮運動來提供鉚接所需的壓力。液壓閥則起到控制和調節液壓油流向和壓力的作用，確保液壓系統的穩定運行。

　　二、電動動力系統

　　電動動力系統為液壓系統提供動力源，通常由電動機、減速器和傳動裝置等組成。電動機驅動減速器運轉，減速器則通過傳動裝置將動力傳遞給液壓泵，從而驅動整個液壓系統工作。電動動力系統的性能直接影響到液壓環槽鉚釘機的鉚接效率和穩定性。

　　三、輔助結構

　　除了液壓系統和電動動力系統外，液壓環槽鉚釘機的動力系統還包括一些輔助結構，如油箱、散熱器、過濾器等。油箱用于儲存液壓油，散熱器則用于冷卻液壓油以防止過熱，過濾器則用于過濾液壓油中的雜質和顆粒物，確保液壓系統的清潔和穩定運行。

　　綜上所述，液壓環槽鉚釘機的動力系統是一個復雜的系統，各組成部分相互協作，共同實現穩定的鉚接作業。